Search results for '스포크 프'
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₩1,861,300팀 치넬리 크롬과 전세계의 독립적인 선수들이 사용하는 가장 다재다능한 치넬리 트랙 프레임. 벨로드롬 턴에서 뱅킹할 수 있는 올바른 프레임은 가장 까다로운 도시 경주의 엄격한 커브와 전면과 후면 브레이크를 조립할 수 있는 가능성으로 전체 안전 상태에서 교통을 통해 속도를 낸다. 리어 브레이크용 상부 튜브 내부의 내부 케이블 배선 빠른 코너링과 극한의 반응성을 위해 35mm 레이크가 있는 풀 트랙 기하학 및 1,5인치 포크. 콜럼버스 항공기는 다운 튜브와 리어 스테이의 오버사이즈 부분을 통해 완전한 동력 전달을 보장한다. Color:White team Tube Set:Columbus Airplane BB Threading:BSA Seatpost Diameter:Ø 31.6 mm Fork:COLUMBUS Pista 1-1/8” - 1-1/2" Aluminium -Steerer Frame Weight:1560 g Fork Weight:590 g Head Set:IS 42/28,6 | IS 52/40 (included) Tire Clearance:up to 700x28 Brakes:Front & Rear Caliper attach Cable Routing:Internal Rear Brake Learn More -
₩1,681,900투토는 매쉬워크의 업데이트되고, 수프가 잘 되어 있고, 잘 조율된 버전이다. 투토는 모든 것을 할 수 있고, 고성능의 도시 트랙 프레임이다. 그것은 프런트 랙이 달린 메신저 작업용 자전거에서 경주용 자전거에 이르기까지, 콜럼버스 크로모 튜빙으로 만들어진 파괴할 수 없는 벨트 구동 통근자에 이르기까지 다양하다. 프레임: COLUMBUS 크로머 Belt 드라이브 컴패틀 SIZES: S (52), M (54), L (56), XL (59) 위: 2kg 프레임 / 950g 포크 Learn More -
₩2,018,300품절
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투르 드 아프리케에서 얻은 경험을 바탕으로 디자인된 호부틀렉은 두 바퀴의 파올라 지아노티를 타고 세계 투어로 기네스북에 올라 정의상 자전거 여행 등 짧은 시간 안에 입지를 다졌다. 좀 더 도시적인 용도로 탄생한 여행 극단을 위한 완벽한 시간. 프레임과 강철 포크 콜럼버스 크로모르의 3중 두께. SIZES: XS(46 - 26 ") - S(49) - M(53) - L(56) - XL(59) 시리얼 파이프 / 터브 세프엠버 뚜껑 더블 버트 스틸 포크: 콜럼버스 Cr-Mo Steel 1-1 / 8 ". Learn More -
₩1,637,000그것은 경험으로 만들어진 것과 같은 물질로, 독특한 경주 특성을 가진 콜럼버스 항공 3중 버트 알루미늄 합금이다. 나머지는 모두 새것이다. 새로운 것은 배관과 보강재의 형상이다. 새로운 레이싱 기하학 성별. 제안서 맨 크기, 특정 각도를 가진 구성 요소의 장착, 자전거를 구성하는 색상은 인체측정학적 특성에 더 잘 부합하며 이 범위의 다재다능성을 능가한다. SIZES S(50) - M(53) - L(56) - XL(59) 시리얼 파이프 / 터브 세플렘버 콜럼버스 항공기 3중 버트드 합금 FORK SOLD SEPARATELY "FK7004"
FORK WeIGHT: 560 g. 위트 채시스 / 프레임 위크 : 1500g 크기 M. Learn More -
₩5,942,600품절
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필요한 모든 기술적 업그레이드와 함께 40년 넘게 경주한 전설. 이미 할인된 클래식 스틸, 더 고급스러움. 가로로 된 전통적인 다이아몬드의 팬들에게는 안성맞춤이다. 다른 사람들은 고전적이고 빈티지한 세계에서 성공하기 위해 고귀한 혈통을 주장하는 반면, 슈퍼코르사스는 자신에게 충실하다. 17가지 사이즈와 8가지 색상의 이탈리아에서 만든 제품. SIZES / SIZES
48 / 64-1cm 시리얼 파이프 / 터브 세펨버
COLUMBUS SL 포크
COLUMBUS SL 1 "스레드" Learn More -
₩1,457,600품절
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재방문된 기하학: 고속에서도 거친 지형에서 안정성과 승차감을 높이기 위해 하단 브래킷을 내리고 리어 스테이션을 확장함. 골격: COLUMBUS Zonal Triple Butted Alloy. 시리얼 파이프 / 터브 세프엠버즈 지역 3중 버트 합금 SIZES: S (51), M (53,5) - L (56), XL (59). WEIGHT: 1530g 크기 M 프레임. 돼지고기가 분리 판매되다. Learn More -
₩1,637,000품절
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오리지널 체험과 동일한 재료로 제작됨: 탁월한 레이싱 특성을 위해 준비된 삼중 버트드 콜럼버스 항공기 알루미늄 튜브. 나머지는 모두 새것이다. 새 튜브 프로파일, 새 튜브 및 완전히 새로운 로드 프레임 기하학. 스마트 레이스 기하학, 크기, 구성 요소는 특정 각도와 함께 탑재되며, 인체공학적 특성은 놀라울 정도로 다기능적인 프레임을 만든다. 동계훈련뿐만 아니라 경주에도 적합하다. 자갈길에도 적합하다. 프레임 위트:1500g(중간) FORK WEIGHT:350g 아래쪽 브래킷:BSA Learn More -
₩1,906,100새롭게 개조된 비고렐리 벨로드롬을 기념하기 위해 강철은 다시 경쟁적인 비약 경쟁에 뛰어들었다. 2015 레드 훅 비평 챔피언 팀 시넬리 크롬의 라이더와 함께 설계 및 테스트. 프레임은 강철 튜브 두께의 고급 관리 덕분에 강철만이 생산할 수 있는 고유한 중량 분포를 허용한다. 극도로 반응적인 기하학은 에너지 분산을 최소화하며, 상향식 하단 브래킷은 모든 곡선을 연속적으로 페달을 밟을 수 있게 한다. 프레임: COLUMBUS 문자 포크: COLUMBUS Futura 1-1/8" - 1-1/2" 모노코크 SIZES: XS(47) - S(50) - M(53) - L(56) - XL(59) 위: 2kg 프레임 / 350g 포크 ***OEM 헤드셋 HD5421 ** 필요* Learn More -
₩986,700Gazzetta는 도시의 고급 고정식 기어 자전거로, 낮은 유지 보수와 믿을 수 없을 정도로 다재다능하다. 우리는 6에서 4로 내려가는 새로운 크기 분포를 얻기 위해 기하학을 최적화했다. 폭 620mm의 새로운 20mm 라이저는 자전거의 방향 변화를 조절할 수 있는 장난스러운 트렌디한 방법이다. 배달원들이 선호하는 이 곳은 또한 야심찬 통근자와 도시 암스트롱 중 가장 선호하는 곳이다. 프레임: COLUMBUS Cr-Mo 스틸 더블 버트 위: 2kg 프레임 / 725g 포크 SIZES: XS(50,5) - S(52,5) - M(55,5) - L(59,5) Learn More -
₩1,569,800볼트: 전설적인 트랙 프레임셋이자 시넬리와 매쉬의 역사적인 공동 작업 중 첫 번째. 이제 업데이트된 새 버전으로 이용 가능. 히스토그램의 각도 및 기하학적 구조와 동일하지만 도로 요소로 업데이트됨: 27,2 시트 튜브 및 이중 병 케이지 고정 장치. 안장에 타의 추종을 불허하는 반응성을 요구하고 도시 지형에 번개처럼 빠른 방향 전환을 요구하는 사람들을 위해 제작되었다. 프레임: COLUMBUS 항공기 포크: 콜럼버스 피스타 1-1/8" - 1-1/2" 알루미늄 - 스티커 SIZES: XS (52), S (54), M (57), L (59) - XL (62), XXL (64)cm 위: 1500g 프레임 / 500g 포크 Learn More -
₩3,767,400탄소 혁신의 가장 좋은 형태: 플랫 마운트 디스크 브레이크 설정 및 차축 통과 12mm를 포함한 높은 모노코크 탄소 섬유 프레임. 리어 간극이 추가되면 휠은 최대 28mm, 디스크는 최대 160mm까지 허용된다. 슈퍼스타는 새로운 콜럼버스 후투라 디스크 포크 1-1/8" – 1-1/2를 특징으로 하며, 최대 제어와 승차감을 위해 차축을 통해 장착된다. 프레임: COLUMBUS 탄소 모노코크 포크: COLUMBUS Futura 1-1/8" - 1-1/2" 모노코크 SIZES: XS(46) - S(48) - M(51) - L(54) - XL(57) 위: 970g 크기 M 프레임, 440g 포크 Learn More -
₩10,764,000치넬리 크라운 보석은 최고의 재료와 최고의 기술 품질로 만들어진 우리의 가장 진보된 강철 프레임이다. 표준 XCR 튜빙은 바이파시 스테인리스 스틸로 된 매끄러운 튜브로, 가볍고 타의 추종을 불허하는 진동 흡수 장치, 영원한 자전거 프레임을 만든다. 순수한 예술 상태. 5가지 표준 사이즈와 맞춤형 사이징으로 이용 가능 프레임: COLUMBUS XCr Hinox Tube® - Trafiltubi 요청: COLUMBUS FEL 1-1/8" - 1-1/2" 모노코크 SIZES: XS(45) - S(48) - M(50) - L(53) - XL(56) 위: 1520g 크기 M 프레임, 350g 포크 Learn More -
₩1,868,800가렛 차우가 디자인한 엄청나게 성공적인 Parallax 라인의 업데이트는 반전된 컬러웨이로 매쉬 10주년 기념 프레임셋을 기반으로 한 디자인이다. 시아노타이프는 20세기에 건축 디자인과 청사진에 사용된 인쇄 과정으로, 이러한 색과 모양은 새로운 디자인의 영감을 얻기 위해 사용되었다. 안목이 있는 사람들을 위한 진보된 도시 트랙 프레임 세트. 프레임: COLUMBUS 항공기 포크: 콜럼버스 피스타 1-1/8" - 1-1/2" 알루미늄 - 스티커 SIZES: XS(50) - S(52) - M(54) - L(56) - XL(58) 위: 1500g 크기 M 프레임, 5000g 포크 Learn More -
₩1,868,800이것이 단지 업데이트된 색채에 관한 것이라고 생각하는 사람은 확실히 그 밑에 무엇이 있는지 파악하지 못했다. 높은 성능의 트랙 기계인 갑작스러운 회전 속도에서 빠르게 방향을 바꾸면서, 가장 좁은 커브에 바로 빠지는 것을 좋아하는 기수들의 요구를 만족시키는 기하학. 프레임: COLUMBUS 항공기 포크: 콜럼버스 피스타 1-1/8" - 1-1/2" 알루미늄 - 스티커 SIZES: XS (52), S (54), M (57), L (59) - XL (62), XXL (64)cm 위: 1500g 크기 M 프레임, 5000g 포크 Learn More -
₩12,348,700치넬리의 아이콘으로, 치넬리 디자인팀의 작업 덕분에, 레이저는 이제 탄소 보석이 되었다. 모두 이탈리아에서 만든 것으로, 추가로 가공된 탄소 원소의 정교한 포장 기술을 통해 890g만 나가는 맞춤형 프레임을 만들 수 있다. 하단 브래킷 아래의 핀, 조인트의 부착물 및 시트 튜브에 내장된 리어 휠의 통로 등 레이저 식별의 모든 상징적 요소가 유지된다. 리어 알루미늄 CNC 드롭아웃 샌드위치는 리어 스테이에 완전히 통합된 중앙 탄소 부분을 감싸준다. 기계 및 전자 그룹 모두에 대한 완전한 내부 케이블 라우팅. 1-1/8" 헤드 튜브 및 BSA 하단 브래킷. 틀: 콜럼버스 탄소 연구소 포크: 시넬리 레이저 모노코크 1-1/8" SIZES : 48 - 62 / 1cm 위: 980g 크기 M 프레임, 380g 포크 Learn More -
₩1,650,000색상: NOT GRAY TUBE SET: COLUMBUS CROMOR BB THREADING: BSA SEATPOST DIAMETER: Ø 27,2 mm CABLE ROUTING: INTERNAL REAR BRAKE FRAME WEIGHT: 2000 g FORK WEIGHT: 950 g HEADSET: EC 34/28,6 | EC 34/30 (not included) TIRE CLEARANCE: up to 700x35 BRAKES: Front&Rear Cantilever/V-brakes inserts FEATURES: Belt system opening - Front rack inserts Learn More -
₩49,000Technical Information Primary Color Black Logistical Information Product Weight 210 gr Learn More -
₩69,000- | 비교하기
인체 공학적으로 모양의 표면을 가진 새로운 EP-1 페달은 최적의 힘 전달을 보장합니다. 이것은 발의 무감각이나 통증과 같은 문제가 좌, 우의 발에 맞게 조정될 수있는 이상적인 위치를 찾을 수 있도록합니다. 내부 가이드 레일은 완벽한 위치를 보장하며 발과 크랭크 사이의 모든 접촉을 방지합니다. 인체 공학적 핸들 바 그립의 경우와 마찬가지로 효율성과 편안함을 즉시 얻을 수 있습니다. 쓰레드: 9/16" 사이즈:132x92mm 재질:폴리프로필렌 베어링타입:볼베어링 무게: ~420g Learn More -
₩1,600,000새롭게 개조된 비고렐리 벨로드롬을 기념하기 위해 강철은 다시 경쟁적인 비약 경쟁에 뛰어들었다. 2015 레드 훅 비평 챔피언 팀 시넬리 크롬의 라이더와 함께 설계 및 테스트. 프레임은 강철 튜브 두께의 고급 관리 덕분에 강철만이 생산할 수 있는 고유한 중량 분포를 허용한다. 극도로 반응적인 기하학은 에너지 분산을 최소화하며, 상향식 하단 브래킷은 모든 곡선을 연속적으로 페달을 밟을 수 있게 한다. 프레임: COLUMBUS 문자 포크: COLUMBUS Futura 1-1/8" - 1-1/2" 모노코크 SIZES: XS(47) - S(50) - M(53) - L(56) - XL(59) 위: 2kg 프레임 / 350g 포크 Learn More -
₩65,200품절
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짧은 당김 캘리퍼 및 캔틸레버 브레이크와 호환 가능 (모든 SRAM 도로 및 캔틸레버 브레이크 포함) SRAM의 플랫 바로드 쉬프터와 완벽하게 호환 되는이 레버는 짧은 당김 캘리퍼 또는 캔틸레버 브레이크와 호환됩니다. Learn More -
₩20,000- | 비교하기
로우 프로파일 패드 내부 하드웨어 및 나사산 기둥 브이브레이크 와셔와 함께 출시 오리지널 패드록 그립퍼 와셔 시스템 장착 가능 모든 유형의 브레이크 시스템에 적합 Learn More -
₩28,000품절
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Avid 선형 풀 브레이크뿐만 아니라 다른 많은 종류의 브레이크에도 적합합니다. 교체 용 인서트 (BR1073). 폭이 좁은 프로파일은 패드 사이의 간격을 최대화하여 휠 제거를 용이하게합니다. 전면 또는 후면 호환. Learn More -
₩590,000- | 비교하기
도로 및 사이클로 크로스 용 전력 및 변조 최적화 도로 전용 캘리퍼와 피스톤 비율 스테인리스 스틸 패드와 하드웨어로 된 단조 알루미늄 디스크 캘리퍼 동일한 시프트 내부 및 Red 22에서 가져온 유압 마스터 실린더를 완전히 개조했습니다. 더 나은 핑거 랩을위한 ErgoDynamic 인체 공학적 시프터 디자인과 개선 된 핑거 클리어런스를위한 수정 된 쉬프터 패들. Learn More -
₩690,000품절
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즉시 참여하는 빠르고 반응이 빠른 교대조를위한 제로 손실 기술 가변 독립 브레이크 레버 도달 범위 조정 단조 알루미늄 변속 레버가있는 카본 브레이크 레버 Textured ErgoDynamic 후드는 향상된 라이더 그립과 컨트롤을 제공합니다. 11 단 SRAM 도로 주행로와 호환 가능 완전히 밀폐 된 시스템은 모든 기상 조건에서 도로 및 교차로를 강력하게 제동하고 변조합니다. 도로 전용 캘리퍼와 피스톤 비율. 내부적으로 배선 된 프레임 조립을 위해 Connectamajig 호스 분리 장치. Learn More -
₩690,000- | 비교하기
즉각 반응하고 변속 제로 손실 기술 가변 독립 브레이크 레버 도달 범위 조정 단조 알루미늄 변속 레버가있는 카본 브레이크 레버 Textured ErgoDynamic 후드는 향상된 라이더 그립과 컨트롤을 제공합니다. 11 단 SRAM 도로 주행로와 호환 가능 완전히 밀폐 된 시스템은 모든 기상 조건에서 도로 및 교차로를 강력하게 제동하고 변조합니다. 도로 전용 캘리퍼와 피스톤 비율. 내부적으로 배선 된 프레임 조립을 위해 Connectamajig 호스 분리 장치. Learn More